Tour de France; een veilig start

Werkzaamheden

Een uniek evenement voor Nederland: Utrecht heette in 2015 de Tour-karavaan welkom voor de start van de Tour de France. De eerste etappe was een tijdrit. De hoge snelheden waarmee de wielrenners rijden, vereisen een wegdek veilig wegdek; een stroef wegdek zonder schade.

Het wegdek van de Maliebaan en Tolsteeg was in het midden van de baan omhoog geduwd door boomwortels. Over een lengte van maar liefst 3,5 km was het asfalt gescheurd en rafelig. In totaal ging het om een werkoppervlakte van ongeveer 700 m2.

Burdie heeft met een helder plan van aanpak gepresenteerd om de problemen te verhelpen. Het deel van de weg dat omhoog was geduwd, is door Burdie verwijderd door te frezen. Door ragfijn freeswerk te leveren, kan er netjes worden gerepareerd. Vervolgens is het sneluithardende reparatiemortel Burdie Roadsafe^® aangebracht. De reparatie is stroef en slijtvast, zonder naden en randen opgeleverd. De reparatie is volledig in het wegdek verzegeld. Verdere asfaltrafeling wordt door onze grondige methode voorkomen.

Met de Tour de France is aantocht moest er snel en adequaat gehandeld worden. Met onze oplossing is het gerenoveerde wegdek tijdig opgeleverd.

Resultaat

Het wegdek is in korte tijd compleet hersteld met Burdie Roadsafe^®. Het wegdek voldeed hiermee aan de stengen eisen van de gemeente Utrecht en de inspecteurs van de Tour de France. Wielrenners werden tijdens de tijdrit niet gehinderd door naden of rafelingen in het wegdek.